华泰龙公司3·29山体滑坡灾害现场救援纪实(之二)
3月29日早晨6时，西藏墨竹工卡县扎西岗乡斯布村普朗沟泽日山发生山体滑坡自然灾害，泥石沿山沟冲击了3公里，总量约200余万立方米。灾情就是命令。华泰龙公司在第一时间出动100余人，与中铁十七局、中十冶、天楚六冶等施工单位人员齐心协力，共同开展了一场浩大的救援行动。
9：20时，挖掘机轰隆隆的声音响彻整个山野。在华泰龙应急救援现场指挥部，公司高管层领导个个都是焦灼的神情，肆虐的风沙仿佛在他们脸上又雕刻出了道道皱纹。83个被泥石掩埋的生命，牵动了所有华泰龙人的心。
一、一颗朴实善良的心
为了使前线救援的员工们能吃上热乎的饭菜，华泰龙公司后勤保障部李龙、温强等人硬是在海拔4600米崎岖的山路上肩扛手抬，把一锅锅饭菜送到了大家面前。看到大家吃得那么香，后勤保障部的人心里觉得比蜜还甜。然而到了晚上，由于物资供应还不齐全，有的帐篷只有墙布，没有支架，李龙和他的团队只能裹着帐篷的墙布，睡在荒山野地上，睡在飞沙走石中。山野狂风，冷得人瑟瑟发抖，可他们就是这样在山上坚持睡了三个晚上。
我问他：“那样的条件你能休息好么？早起还要做饭呢!”
李龙回答：“你看山上救灾的哪个人不是这样，集团副总经理孙连忠不也是倚靠在车里度过一夜又一夜的。”
那段日子，他们每天要凌晨三点多钟起床，伴着似水寒月，披着点点星辰，为奋斗在抢险一线的救援人员热汤、热饭，准备着山上500多名救援人员的用餐。这可不是盛宴，这是一颗期盼着为抢险救灾做点贡献的朴实善良的心。
二、“一分一秒都不能耽误”
宋绍满是华泰龙公司车队队长，自从灾情发生之后，他便在现场指挥车辆，为了确保外围协调、物资运送生命线的畅通，他在对讲机里的声音从来没有断过，没有人能来替换他哪怕一小会儿。抢险6天以来，他一直都忙碌在救灾第一线，盼着他的运输车辆早点到达、安全返回，手里拿着对讲机的他，就像是风沙中的一尊雕塑。
公司车队每天出动10多台皮卡车辆，来回奔波于抢险一线与华泰龙公司所在的甲玛乡之间，往返一趟就是120公里，而灾害发生的当天，车队的扎西曲培师傅就来回跑了4趟，几乎一夜没能合眼。宋队长曾用他在对讲机里喊得发哑的嗓子对我说：“救灾物资，一分一秒都不能耽误。”
宋队长人长得胖胖的，有时看他从山坡上跑下来，他的喘息声在4600米海拔的高原上显得更加急促了。
三、镶嵌在挖掘机上的宝石
在一线，救援抢险的挖掘机有40余台分别隶属于十中冶、中铁十七局和天楚六冶，灾害发生当天，身为现场管理员的王宝石师傅便领着他麾下的6台挖掘机，从甲玛矿区开了6个小时赶到灾害现场进行救援作业。王师傅和他的团队成员就像镶嵌在挖掘机上宝石，严丝合缝地成为大型设备的一部分，他们一干就是10多个小时，从未停歇，在第二天天黑，现场全部停止作业的时候，他们才从挖掘机上走下来，竟然是两天一夜啊！
吕士林是王宝石团队中的一名普通挖掘机工人，今年才18岁，那晚我找到他的时候，他正躺在狭窄的驾驶室里休息，他说干活的时候不觉得累，可只要一休息，就浑身都是酸疼。我问他，是什么样的信念让你能这样不眠不休的工作到现在，他回答，他总觉得如果再挖下去一铲，便能救出一个人来。他就这样一铲一铲地挖下去，连续作业了18个小时。
四、无惧风雪寒霜的领军人
4月3日，集团公司副总经理孙连忠患了感冒，可他第二天一如既往地起得很早，站到了海拔4600米的抢险一线；公司常务副总经理李跃林连续在山上奋战了数天，晚上疲惫不堪的他靠着救援物资的纸箱上睡着了，眉毛上都染了一层寒霜；公司副总经理梁凯河眉头紧皱，他是在凝望山体滑坡的源头，时时担心可能出现的二次滑坡危险；公司副总经理舒扬来紧盯着救援现场，传达着一条条指令，从未停歇；公司总经理助理鲁茸益新在山上跑前跑后，荒野风尘，侵蚀着他年轻英俊的面孔。
无论是食堂管理员、车队队长，或者一名普通的挖掘机工人，无论是集团公司领导、公司高管，或者华泰龙公司普通员工，他们在抢险救灾中表现出的凝聚力与责任感，一次次震撼着现场人们的心灵，正是因为有了这样的领导与员工，华泰龙公司在参加抢险救灾中奋勇争先的行为得到了自治区各级政府领导和社会各界群众的好评，充分展现了中国黄金“天灾无情，人间有爱”的无私情怀。