甲玛工贸公司车辆安全管理实现新突破
自年初伊始,甲玛工贸公司大力加强运矿车辆安全管理,近三个多月来未发生一起车辆安全事故,公司上下弥漫着浓郁的安全生产氛围,为顺利完成全年目标任务起好了步、开好了局。
在甲玛工贸公司办公大楼里,车队副队长强巴接受了我们的采访,他说,矿山运输任务主要由甲玛工贸公司20多台车、和外部210多台车承担,外部车辆分属甲玛乡三个自然村的农牧民群众所有,为了提高车辆安全管理水平,工贸公司主要采取了以下几项措施:
一是加强安全管理队伍建设。公司由4名安全员增加到了8人,同时提高相应工资待遇,充分调动了安全员工作积极性。
二是加大车辆管控力度。有效调整平衡运矿车辆,扭转了过去有的车辆一天可跑五六趟、有的车辆只能跑上两趟的不合理现象,实现了每台车平均每天运矿四趟的均衡,同时要求每车不能超过40吨,否则超过部分不予以结算。
三是严格车辆安全检查制度。公司分别在矿山运输道路上设了三个“卡点”,对过往车辆的速度、水量、刹车系统等进行检查,并坚持一台水车每天不断地在运矿公路上洒水降尘。
四是加大司机安全培训力度。通过加强培训学习,促使运矿司机安全意识有了很大程度提高,杜绝了超员、超速度、超载的“三超”现象发生。
五是严格检查登记相关证照。对新来车辆的司机驾照、车辆牌照、保险办理等手续一一进行检查登记,发现不合乎要求的,当即阻止车辆上山运矿。
六是加强安全生产考核工作。大力实施奖罚措施,及时兑现了赤康村两名小组长500元奖金,奖励他们安全管理得力、车辆运输有序。
“安全员每天早上八点半就要准时到岗,不仅要做好车辆的装矿安排,还要细致检查车辆的安全保障,一经发现“带病”车辆,立即要求司机空车返回进行修理。每天还要在运矿道路两边清理石头、水沟、垃圾等。”在矿山主平窿地段执行安全检查任务的罗亚师傅告诉我们。
为了进一步提高工贸公司车辆安全运输水平,一同随行的公司安全监察大队队长陈士贵向工贸公司建议:矿山运输要增加车辆限速开单手续,把上山和下山车辆的时速进行明确规定,各道路卡口安全员负责检查督导,对超速者不予以优先检斤等。陈士贵还表示,近期将带领两名安全监察大队人员到工贸公司帮助进行内业管理,确保各种制度上墙、各种台帐明晰、各项工作井然有序推进。 (党委工作部 张宝党)